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DECALOGO della MANIPOLAZIONE

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Il futuro è “scritto” nelle mani. Ma i chiromanti questa volta non c’entrano.
Secondo alcuni ricercatori inglesi, le donne destinate ad avere una carriera

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Bernina - Diavolezza

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Caratteristiche

Bernina -Diavolezza
Distanza Km
9  km
Impegno fisicomedio
Diff. Tecnicabassa

 

Valtellina-Engadina FreerideExpress

freerideExpress

 

 

St. Moritz, 7 dicembre 2009

 

 Partiamo dal campeggio già in completa tenuta da sci. 

Saliamo sull'argine del fiume e, in un paesaggio da favola,

cerchiamo tra gli abeti carichi di neve le indicazioni per la fermata del treno.

Da buone italiane, non siamo ottimiste: come faremo a trovare delle indicazioni 

in un luogo tanto "wild"?

E mentre finiamo di confrontare i nostri dubbi ecco una serie di cartelli 

precisi e ordinati proprio davanti a noi.

Passiamo il fiume e contemporaneamente arriva anche il famoso BerninaExpress.

E' tutto meravigliosamente irreale!

Saliamo e ci dirigiamo verso St.Moritz dove gli impianti sono così tanti

che non ci resterà altro che l'imbarazzo della scelta. 

Arriviamo in  fretta purtroppo: il tragitto è molto breve e l'atmosfera 

in cui viaggiavamo, molto suggestiva!

Per arrivare alla stazione a valle degli impianti c'è da

camminare un po'.  Ci aggiriamo così per le vie della città (molto "in") con 

gli sci super fat in spalla e un look da "yo yo sis"!

Ma sarà la luce grigia che non ci accende, sarà l'atmosfera un po' retrò, 

sarà la troppa gente... sarà, sarà sarà... ma...

Ci guardiamo e ci capiamo al volo!

Riprendiamo il trenino per un tragitto più lungo: fino al passo Bernina per poi

salire sulle piste -probabilmente chiuse-  del Diavolezza.

Soddisfatte per la scelta, viaggiamo come bambine per la prima volta in libera uscita;

entusiaste e affascinate divoriamo il paesaggio a destra e a manca...

Scendiamo al passo. Gli impianti sono effettivamente chiusi per manutenzione e le piste, di conseguenza, non battute.

Anche qui la luce è grigia ma ... l'idea ci stuzzica e le pelli -che nel nostro zaino 

non mancano mai- sono sugli sci alla velocità della luce.

Non sappiamo dove arriveremo, è un po' tardi per fare una scialpinistica.

ma abbiamo le lai ai piedi: in meno di due ore andiamo dai 2093m della stazione a valle

ai 2978 di quella a monte.

Io nel finale vengo assalita da una "scimmia" alias (crisi ipoglicemica) tra le peggiori

della mia lunga carriera di atleta.

Stringo i denti per non perdermi niente di questo programma tanto improvvisato quanto 

mozzafiato.

La discesa non è il massimo, vista la luce, ma dobbiamo essere comunque veloci: se perdiamo 

il treno è lunga nei boschi fino a Samedan..

Ce la facciamo! Anzi avanziamo anche tempo per aspettare nella piccola sala d'attesa che

incredibilmente aperta "stile bivacco" ci accoglie inebriandoci di calore e incredulità per 

la superorganizzazione svizzera!

Il treno rosso arriva. Ci sbracciamo un po'alla "moda meridionale" temendo che, magari, non ci veda e non si fermi... non sapendo le usanze preferiamo gesticolare che farcela a piedi :)

Il treno è pieno di gente elegante.

Ci guardano stupiti e perplessi.

Salite nelle carrozze di prima classe, sfiliamo tra le due ali di folla lasciando un po' di neve qua e là...

Ci sentiamo due dive si ma ... viaggiamo in seconda  Figo  !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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